Тавсифи | Рақами адад | Сатҳи интиқоли оксиген Std | Самаранокии аэратсияи Std | Садо DB(A) | Қувва: | Шиддат: | Басомад: | Суръати мотор: | Меъёри пасткунанда: | поляк | INS.Class | Амп | Ing.Protection |
Аэратори чархи чархдор | М-1,5-4л | ≧ 2.6 | ≧1,25 | ≦78 | 2 HP | 220в-440в | 50 Гц / 60 Гц | 1440 / 1760 RPM / Min | 1:14 / 1:16 | 4 | F | 40℃ | IP55 |
Рақами адад | Қувва | Импеллер | шино кардан | Шиддат | Басомад | Суръати мотор | Меъёри қуттии интиқол | 20GP/40HQ |
М-0,75-2л | 1 HP | 2 | 2 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | 79/192 |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 | ||||||
М-1,5-4л | 2 HP | 4 | 3 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | 54/132 |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 | ||||||
М-2,2-6л | 3 HP | 6 | 3 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | 41/100 |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 | ||||||
М-2,2-6л | 3 HP | 6 | 4 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | 39/96 |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 | ||||||
М-2,2-8л | 3 HP | 8 | 4 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | 35/85 |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 | ||||||
М-2,2-12л | 4 HP | 12 | 6 | 220в-440в | 50 Гц | 1440 р/дақ | 1:14 | |
60 Гц | 1760 р/дақ | 1:17 |
Тавсифи: FLOATS
Мавод: 100% маводи нави HDPE
Аз HDPE зичии баланд, тарҳи як порча бо қобилияти олии ба гармӣ тобовар ва ба зарба тобовар сохта шудааст.
Тавсифи: IMPELLER
Мавод: 100% маводи нави PP
Тарҳи беназири як порча бо сохтори муттаҳидшуда аз маводи полипроленӣ коркарднашуда, ки белро мустаҳкам, сахт, ба таъсир тобовар ва ба шикастан камтар майл мекунад.
Тарҳи чархзании ба пеш ҳаракаткунанда қувваи ҳаракати белро афзоиш дода, обро бештар пошида, ҷараёнҳои пурқувватро ба вуҷуд меорад.
Тарҳрезии падлҳои 8дона зуд-зуд лаппиши зуд-зуд ва ДО беҳтар таъмин мекунад
Тавсифи: Ҷузъҳои ҳаракатшаванда
Мавод: Резин ва 304 # аз пӯлоди зангногир
Чаҳорчӯбаи зангногир дараҷаи баланд бар зидди зангзанӣ бартарӣ дорад.
Rim маркази зангногир дастгирӣ пешниҳод дастгирии хуб оид ба қувваи.
Каучуки гафс мисли шина устувор ва сахт аст.
Тавсифи: Сарпӯши мотор
Мавод: 100% маводи нави HDPL
Аз HDPE зичии баланд сохта шудааст, моторро аз тағирёбии обу ҳаво муҳофизат кунед.Бо сӯрохи баромад, паҳншавии гармиро ба мотор диҳед
Пеш аз фурӯш:
1、Ба муштарӣ модели мувофиқи мошин, иқтидори ниҳоии маҳсулотро пешниҳод кунед.
2. Сохтор ва хусусиятҳои мошинро муфассал муаррифӣ кунед, ҷузъи нархро шарҳ диҳед.
3. Ба саволҳои муштарӣ ҷавоб диҳед.
Баъд аз фурӯш:
1. Баробари гирифтани пешпардохт ба истедсолот шуруъ намоед.
2. Ба мизоҷ аксҳои мошинро дар истеҳсолот ва суратҳои тайёр фиристед,
то ки шумо дар бораи вазъияти машина нагзтар шинос шавед.
3. Мошини интиқол дар вақт, аксбардорӣ ҳангоми боркунӣ, то шумо метавонед "мониторинги дурдаст"
моли шумо.
ҲАМКОРИИ СТРАТЕГӢ
Шарикии стратегӣ бо қисмҳои асосии бренди
ДАСТАИ ЭЛИТ
Дастаи пурқуввати R&D, қобилияти навоварӣ дорад
ТАЧРИБАИ 12 СОЛ
Зиёда аз 12 сол таҷрибаи Log Splitter, содироти таҷҳизоти газон ва боғ
Тамғаҳои молии ба қайд гирифташуда
Мо таҷрибаи 20-солаи бақайдгирии бренди ҷаҳонӣ ва идоракунии бренд дорем ва мо дар оянда кӯшишҳои бештар ба харҷ хоҳем дод.
ХИЗМАТРАСОНИИ СИФАТ ВА ПАС аз фурӯш
Сифати собитшудаи бозор ва хидматрасонии пас аз фурӯш
ХАМКОРИИ СТРАТЕГИ
Муносибати стратегии фурӯшанда бо фурӯшандагони калон